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Autobus elettrici PDF Stampa
Scritto da Rodigari Mario   

17 Novembre 2012

Autobus elettrici con design e tecnologia Siemens in servizio a Vienna

I principali vantaggi rispetto ai veicoli alimentati a gas o a diesel sono: l’energia richiesta, circa il 25% in meno, i minori costi di manutenzione e il completo funzionamento a emissioni zero.

Wiener Linien, l’azienda municipale di trasporto pubblico austriaca, ha messo inservizio a Vienna il primo bus elettrico (eBus) fornito da Siemens e Rampini. Questo è il primo di dodici veicoli che la società viennese ha deciso diimplementare per offrire alla capitale un servizio completamente elettrico entro l’estate del 2013.

A ogni fermata e a ogni capolinea, il bus elettrico si ricaricaattraverso un pantografo montato sul tetto, immagazzinando l’energia nelle proprie batterie in soli 15 minuti. L’eBus, inoltre, recupera l’energia frenante eha un’autonomia di 120-150 chilometri.

Siemens ha sviluppato e fornito il sistema di controllo e drive per i bus elettrici. A ogni fermata, l’elettricità viene assorbita da un pantografo montato sul tetto del veicolo. Il carica batterie è installato all’interno del bus e le batterie possono essere ricaricate in 15 minuti garantendo un’autonomia di 120-150 chilometri. L’energia recuperata infrenata è rigenerata attraverso motori trifase e re-immessa nelle batterie al litio-ferrite.

Durante la notte, le batterie si ricaricano lentamente con 15 kilowatts, nel deposito dei bus. La capacità di una batteria è di 96 kilowattora.

L’eBus compatto e a pianale ribassato può trasportare fino a 40 passeggeri e raggiungere una velocità massima di 62 km/h. Non emette CO2 ed è estremamente silenzioso.

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09 Novembre 2012

Pilz: Nuovo Bollettino Ufficiale relativo alla Direttiva Macchine

Nell'edizione del Bollettino Ufficiale UE 2012/C 256/01, pubblicata il 24 agosto 2012, vengono elencate alcune nuove Norme armonizzate.

Il 24 agosto 2012 la Commissione Europea ha pubblicato un nuovo Bollettino Ufficiale sulla Direttiva Macchine. Il Bollettino include un elenco aggiornato delle Norme armonizzate secondo la Direttiva Macchine 2006/42/CE e i relativi riferimenti.

Il nuovo elenco sostituisce il precedente 2012/C 159-01 ed è stato pubblicato con il numero 2012/C 256/01.

 

Download:

Bollettino Ufficiale dell'Unione Europea 2012/C 256/01

Ultimo aggiornamento Sabato 17 Novembre 2012 21:08